Araç sahipleri dikkat! 1 Temmuz'da sigortada her şey değişiyor
Milyonlarca araç sahibini ilgilendiren sigorta sisteminde önemli bir değişiklik için geri sayım başladı. 1 Temmuz 2026 tarihinde ülke genelinde uygulamaya alınması planlanan Eksper Akıllı Atama Sistemi (EKSİST), trafik ve kasko sigortalarında hasar tespit süreçlerine yeni bir dönem getirecek. Yeni sistemle birlikte eksper atamaları artık sigorta şirketlerinin tercihine göre değil, merkezi ve dijital bir yapı üzerinden gerçekleştirilecek.
SİGORTADA YENİ DÖNEM BAŞLIYOR
Sigorta ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilmesi planlanan düzenleme kapsamında, belirli tutarın üzerindeki hasar dosyalarında eksper görevlendirmeleri Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tarafından otomatik olarak yapılacak.
Özellikle ağır hasarlı ve tam hasarlı araç dosyaları ile zorunlu trafik sigortasında 40 bin lira ve üzerindeki hasarlar yeni sistem kapsamına alınacak. Böylece eksper seçimlerinde yaşanabilecek yönlendirme ve tartışmaların önüne geçilmesi hedefleniyor.
EKSPERLER ARTIK SİSTEM TARAFINDAN BELİRLENECEK
Yeni uygulamayla birlikte sigorta şirketleri veya taraflar eksper seçemeyecek. Atamalar SBM tarafından oluşturulan dijital havuz üzerinden sırayla yapılacak. Bu sayede eksperler arasında iş dağılımının daha adil olması ve dosyaların daha objektif şekilde değerlendirilmesi amaçlanıyor.
Yetkililer, sistem sayesinde hasar dosyalarının daha hızlı sonuçlandırılacağını ve eksper raporlarında standartlaşmanın sağlanacağını belirtiyor.
DEĞER KAYBI RAPORU AYNI DOSYADA HAZIRLANACAK
Araç sahiplerini yakından ilgilendiren bir diğer yenilik ise değer kaybı hesaplamalarında yaşanacak. Yeni sistemde eksperler yalnızca hasarı belirlemekle kalmayacak, aracın uğradığı değer kaybını da aynı rapor içerisinde hesaplayacak.
Böylece sürücüler ayrıca değer kaybı başvurusu yapmak zorunda kalmadan tek rapor üzerinden süreçlerini takip edebilecek. Bu uygulamanın özellikle kazaya karışan araç sahipleri için işlemleri önemli ölçüde hızlandırması bekleniyor.
İTİRAZ HAKKI DEVAM EDECEK
Hazırlanan eksper raporlarına yönelik itiraz hakkı da korunuyor. Taraflar, raporun sisteme yüklenmesinin ardından 3 iş günü içerisinde itiraz başvurusu yapabilecek.
İtiraz edilmesi halinde SBM tarafından farklı bir eksper görevlendirilecek. Anlaşmazlığın devam etmesi durumunda ise hakem eksper mekanizması devreye girecek ve nihai değerlendirme yapılacak.
PİLOT UYGULAMA DEVAM EDİYOR
Sistem ilk olarak 1 Nisan 2026 tarihinde Bursa ve Ordu'da pilot olarak uygulanmaya başladı. Pilot süreçte hasar dosyalarının incelenmesi, raporlama hızları ve sistem performansı test ediliyor.
Pilot uygulamanın planlandığı şekilde tamamlanması halinde EKSİST'in 1 Temmuz 2026 itibarıyla Türkiye genelinde zorunlu hale gelmesi bekleniyor.
ARAÇ SAHİPLERİ İÇİN NE DEĞİŞECEK?
Yeni sistemle birlikte;
Eksper atamaları otomatik yapılacak.
Ağır hasarlı dosyalarda süreç daha şeffaf olacak.
Değer kaybı hesaplamaları aynı raporda yer alacak.
Hasar tespitlerinde standart uygulama dönemi başlayacak.
İtiraz mekanizması dijital ortamda işleyecek.
Dosyaların sonuçlanma süresinin kısalması hedeflenecek.
Uzmanlar, yeni uygulamanın sigorta sektöründe uzun süredir tartışılan tarafsızlık ve güven sorunlarının çözümüne katkı sağlayacağını belirtirken, araç sahiplerinin de hasar süreçlerini daha kolay takip edebileceğini ifade ediyor.