Sakarya'da Milli Hızlı Tren için seri üretim başladı: İkinci set üretiliyor!
Sakarya'da Milli Hızlı Tren üretiminde yeni aşama: İkinci set için çalışmalar başladı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ilk Milli Hızlı Tren setinin testlerinin başarıyla sürdüğünü, ikinci setin üretimine ise başlandığını açıkladı. Türkiye'nin ilk hızlı tren fabrikasında çalışmaların yüzde 90'a ulaştığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 set üretmeyi hedeflediklerini söyledi.
Türkiye’nin yerli ve milli demir yolu projelerinden Milli Hızlı Tren’de seri üretim sürecine geçildi. Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından geliştirilen projenin ilk setinde testler devam ederken ikinci tren setinin üretim çalışmaları başladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, üretim programı kapsamında 2027 yılında 7, 2028 yılında ise 7 olmak üzere toplam 14 Milli Hızlı Tren setinin raylara indirilmesinin planlandığını açıkladı.
577 yolcu taşıyabilecek
Yerli mühendislik imkânlarıyla geliştirilen Milli Hızlı Tren seti, 8 araçtan oluşacak ve 577 yolcu kapasitesine sahip olacak. Trenlerin kritik bileşenleri arasında yer alan Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile cer sistemi, ASELSAN iş birliğiyle yerli ve milli olarak tasarlanıp üretilecek.
Testlerde 250 kilometre hıza ulaştı
Saatte 225 kilometre işletme hızına sahip olacak ilk Milli Hızlı Tren seti, dinamik seyir emniyeti testleri sırasında saatte 250 kilometre hıza ulaştı. İlk setin testleri devam ederken ikinci setin üretimine başlanmasıyla projede seri üretim aşamasına geçildi.
Sakarya’daki fabrikanın yüzde 90’ı tamamlandı
Milli Hızlı Trenlerin seri üretimi için Sakarya’da TÜRASAŞ bünyesinde inşa edilen Türkiye’nin ilk hızlı tren fabrikasında çalışmalar yüzde 90 seviyesine ulaştı.
Toplam 18 bin metrekarelik alana kurulan tesiste üretim, montaj ve test süreçleri tek çatı altında gerçekleştirilecek. Fabrikanın tamamlanmasının ardından ayda bir hızlı tren seti üretilebilecek kapasiteye ulaşılması hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu, yeni fabrikanın hizmete girmesiyle birlikte Türkiye’nin raylı sistem teknolojilerindeki yerli üretim gücünün daha da artacağını vurguladı.