Komisyoncu ve Vekalet Dönemi Bitiyor
Yeni düzenlemeyle birlikte özellikle “değer kaybı” üzerinden yüksek komisyon alan aracı yapılar sistem dışına çıkarılıyor. Bundan sonra hasar sürecini üçüncü kişiler üzerinden yürütme dönemi sona erecek. Araç sahipleri başvurularını doğrudan kendileri yapacak ve işlemler resmi sistem üzerinden takip edilecek.
EKSİST Devreye Giriyor
1 Nisan 2026’da yürürlüğe girecek olan Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST), kaza sonrası süreci dijital ortama taşıyacak. Kaza yapan araç servise bırakıldığında, gerekli belgeler sisteme yüklenecek ve eksper ataması otomatik olarak gerçekleştirilecek.
Yeni sistemde süreç şu şekilde işleyecek:
Hasar başvurusu araç sahibi tarafından yapılacak.
Vekaletle işlem yapma imkanı ortadan kalkacak.
Eksper, hasar tespiti ile birlikte değer kaybını da aynı dosya içinde hesaplayacak.
Bu sayede dosya açma, eksper atama ve değer kaybı hesaplama süreçleri tek merkezden yürütülmüş olacak.
40 Bin TL Üzerinde Eksper Zorunlu
2026 yılı trafik sigortası maddi teminat limitine göre, hasar tutarı 400 bin TL’lik üst limitin yüzde 10’unu yani 40 bin TL’yi aşarsa eksper atanması zorunlu olacak. 40 bin TL’nin altındaki hasarlarda ise sigorta şirketi ile araç sahibi doğrudan uzlaşabilecek.
Bu uygulamanın, küçük hasarlarda süreci hızlandırması ve bürokrasiyi azaltması hedefleniyor.
Değer Kaybı Beklemeden Ödenecek
Yeni sistemin en dikkat çekici yönü, değer kaybı tazminatının hasar ödemesiyle birlikte yapılacak olması. Örneğin kazada 100 bin TL onarım masrafı ve 30 bin TL değer kaybı oluştuysa, eksper her iki kalemi tek raporda sisteme işleyecek. Araç sahibi ayrı bir başvuru süreci beklemeden toplam tutarı tek seferde alabilecek.
Bu değişiklikle birlikte aylar süren değer kaybı başvuruları ve ek dava süreçlerinin önüne geçilmesi planlanıyor.
Amaç: Şeffaf ve Hızlı Süreç
SEDDK’nın yaptığı düzenleme ile hedeflenen temel başlıklar şunlar:
Haksız komisyon kazançlarının önlenmesi
Vatandaşın doğrudan sisteme erişiminin sağlanması
Tazminat süreçlerinin hızlandırılması
Değer kaybı hesaplamasında standartlaşma
1 Nisan 2026 itibarıyla devreye girecek EKSİST sistemiyle birlikte trafik kazası sonrası tazminat sürecinde yeni bir dönem başlayacak. Araç sahiplerinin, özellikle hasar başvurularını artık bizzat yapmaları gerektiği unutulmamalı.
