Resmî Gazete'de yayımlanan yeni düzenlemeyle birlikte ÖTV desteğinin kademeli olarak azaltılacağı ve 1 Ekim 2026 itibarıyla uygulamanın tamamen sona ereceği kesinleşti. Bu tarihten sonra petrol fiyatları ve döviz kurundaki artışların pompa fiyatlarına çok daha hızlı yansıması bekleniyor.
Destek kademeli olarak kaldırılacak
Yeni düzenlemeye göre, 31 Temmuz 2026 tarihine kadar rafineri çıkış fiyatlarında meydana gelen artışların yüzde 50'si ÖTV indirimiyle karşılanmaya devam edecek.
Ancak destek 1 Ağustos'tan itibaren azaltılacak. 1 Ağustos - 30 Eylül tarihleri arasında fiyat artışlarının yalnızca yüzde 25'i ÖTV üzerinden karşılanacak. 1 Ekim 2026 itibarıyla ise eşel mobil uygulaması tamamen sona erecek ve devlet tarafından sağlanan vergi desteği kaldırılmış olacak.
Akaryakıtta zamlar artık doğrudan pompaya yansıyacak
Uzmanlara göre eşel mobil sisteminin sona ermesiyle birlikte uluslararası petrol fiyatlarında yaşanacak artışlar ya da döviz kurundaki yükselişler, herhangi bir vergi desteği olmadan doğrudan akaryakıt fiyatlarına eklenecek.
Bu durum özellikle küresel enerji piyasalarında yaşanabilecek dalgalanmaların Türkiye'deki sürücüler tarafından daha sert hissedilmesine neden olacak.
Son zamların etkisi sınırlı kalmıştı
Geçtiğimiz günlerde benzine 2 lira 69 kuruş, motorine ise 3 lira 12 kuruş zam uygulanmıştı. Ancak eşel mobil sistemi kapsamında yapılan ÖTV indirimi sayesinde bu artışların tamamı pompaya yansımadı.
Sistemin kaldırılmasıyla birlikte benzer zamların gelecekte doğrudan litre fiyatlarına eklenmesi bekleniyor.
50 litrelik depoda önemli avantaj sağladı
Mevcut uygulama sayesinde sürücüler son zam döneminde önemli bir maliyet avantajı elde etti.
- 50 litrelik motorin deposunda yaklaşık 156 TL
- 50 litrelik benzin deposunda ise yaklaşık 135 TL tasarruf sağlandı.
Bu destek, milyonlarca araç sahibinin zamları daha sınırlı hissetmesine katkı sağladı.
Devlete günlük maliyeti milyonlarca lira
Akaryakıtta uygulanan ÖTV indiriminin kamu bütçesine de ciddi bir yük oluşturduğu belirtiliyor. Günlük benzin ve motorin tüketimi dikkate alındığında eşel mobil sisteminin devlete günlük maliyetinin yaklaşık 240 milyon lira seviyesinde olduğu hesaplanıyor.
Petrol fiyatları belirleyici olacak
Enerji uzmanları, özellikle Orta Doğu'da yaşanan gelişmeler, Hürmüz Boğazı'na yönelik arz endişeleri ve küresel petrol fiyatlarındaki yükselişin devam etmesi halinde, eşel mobil uygulamasının sona ermesiyle birlikte akaryakıt fiyatlarında daha hızlı ve daha yüksek oranlı artışların görülebileceğini ifade ediyor.
Öte yandan düzenlemede, rafineri fiyatlarında düşüş yaşanması halinde indirim tutarı kadar ÖTV'nin yeniden artırılabileceği hükmü de yer alıyor. Böylece fiyat düşüşlerinin ilk etapta vergi düzenlemesiyle dengelenmesi amaçlanıyor.
Eşel mobil sisteminin tamamen kaldırılmasıyla birlikte, önümüzdeki aylarda akaryakıt fiyatlarının seyrinde petrol piyasaları ve döviz kuru her zamankinden daha belirleyici olacak. Türkiye genelindeki milyonlarca araç sahibi ise özellikle 1 Ekim sonrasında pompa fiyatlarında yaşanacak değişimleri yakından takip edecek.
