İtiraz sürecinin tamamlanmasının ardından taraflar arasında sözleşmenin imzalanması bekleniyor.
Kent tarihinin en büyük ulaşım yatırımlarından biri
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından yürütülen Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı Projesi, Sakarya'nın bugüne kadar gerçekleştirilecek en kapsamlı toplu ulaşım yatırımları arasında gösteriliyor.
Yaklaşık 14,5 milyar lira maliyet öngörülen proje için 28 Nisan 2026 tarihinde gerçekleştirilen ihaleye 11 firma teklif sundu. Teknik ve mali değerlendirmelerin ardından ihale komisyonu, 10 milyar 447 milyon 1 bin 633 liralık teklif veren Makyol İnşaat'ı ekonomik açıdan en avantajlı teklif sahibi olarak belirledi.
İhale sonucu 14 Temmuz'da katılımcı firmalara resmen bildirildi. Yasal itiraz sürecinin sorunsuz tamamlanması halinde sözleşme kısa süre içerisinde imzalanacak ve proje resmen yapım aşamasına geçecek.
Sakarya'nın ulaşım haritası değişecek
Tamamlandığında kentin ilk tramvay sistemi olacak proje toplam 18,5 kilometre uzunluğunda inşa edilecek.
Toplam 19 istasyondan oluşacak hat, iki farklı güzergâh üzerinden hizmet verecek.
Tramvay hattının bağlayacağı başlıca noktalar şunlar olacak:
- Yeni Sakaryaspor Stadyumu
- 15 Temmuz Bulvarı
- Yeni Cami
- Demokrasi Meydanı
- Çark Caddesi
- Sakarya Üniversitesi Kampüsü
- Medeniyet Bulvarı
- Serdivan Spor Salonu
- Yazlık Kavşağı
Bu güzergâh sayesinde şehir merkezindeki yoğun trafik yükünün azaltılması, üniversite ile şehir merkezi arasındaki ulaşımın hızlanması ve toplu taşımada konforun artırılması hedefleniyor.
İşletme süresi ve kapasite dikkat çekiyor
AYGM tarafından hazırlanan teknik planlamaya göre tramvay araçları yaklaşık 30 kilometre/saat işletme hızına sahip olacak.
Bir aracın hattaki tam turunu yaklaşık 49 dakikada tamamlaması planlanırken, sistemin özellikle sabah ve akşam yoğun saatlerde şehir içi ulaşımın önemli bölümünü karşılaması bekleniyor.
Uzmanlar, raylı sistemin devreye alınmasıyla birlikte şehir merkezindeki özel araç kullanımının azalacağını ve çevreci ulaşım anlayışının güçleneceğini değerlendiriyor.
Süreç sözleşmeyle birlikte hız kazanacak
Projenin mühendislik ve etüt çalışmaları daha önce tamamlanmıştı. 2025 yılında gerçekleştirilen mühendislik ihalesini Tekfen Mühendislik kazanmış ve AYGM ile yaklaşık 46 milyon liralık sözleşme imzalanmıştı.
Yapım ihalesinin sonuçlanmasının ardından gözler şimdi sözleşmenin imzalanmasına çevrildi. Bunun ardından kontrollük ve danışmanlık hizmetlerine ilişkin ihale süreci de tamamlanacak ve sahadaki çalışmaların başlaması için geri sayım başlayacak.
Makyol'un uluslararası deneyimi dikkat çekiyor
Projeyi üstlenen Makyol İnşaat, Türkiye'nin yanı sıra Avrupa'da da önemli ulaşım yatırımlarında görev alan köklü müteahhitlik şirketleri arasında yer alıyor.
Özellikle Romanya'da yürüttüğü otoyol, metro ve ulaştırma projeleriyle öne çıkan şirket, Trans-Avrupa Ulaştırma Ağı (TEN-T) kapsamındaki birçok büyük altyapı yatırımında aktif rol üstleniyor. Şirketin yurt dışındaki devam eden projelerinin yatırım büyüklüğünün 3 milyar avroyu aştığı ifade ediliyor.
Sakarya Tramvay Hattı ile birlikte Makyol, Türkiye'deki önemli raylı sistem projelerine bir yenisini daha eklemiş olacak.
Sakarya için yeni dönem başlıyor
Uzun yıllardır gündemde olan tramvay projesinin ihale sürecinin tamamlanması, Sakarya'nın raylı ulaşım hedefinde önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Sözleşmenin imzalanmasının ardından başlayacak inşaat süreciyle birlikte kent, modern ve çevreci toplu taşıma sistemine kavuşma yolunda en büyük adımını atmış olacak.
