KAZA SONRASI DEĞER KAYBI SÜRECİ OTOMATİK OLACAK
Yeni düzenlemeyle birlikte araç sahiplerinin en çok şikayet ettiği konulardan biri olan değer kaybı başvurularında önemli bir kolaylık sağlandı. Bundan sonra trafik kazası sonrası eksper tarafından hazırlanan hasar raporunda aracın uğradığı değer kaybı da hesaplanacak.
Araç sahibi ayrıca bir değer kaybı başvurusu yapmak zorunda kalmayacak. Mevcut hasar dosyası açıldığında değer kaybı talebi de yapılmış kabul edilecek. Böylece birçok vatandaşın bilgi eksikliği nedeniyle kaybettiği hakların önüne geçilmesi amaçlanıyor.
SİGORTA ŞİRKETLERİ BİLDİRİM YAPMAK ZORUNDA
Eksper tarafından belirlenen değer kaybı tutarı sigorta şirketleri tarafından hak sahibine resmi olarak bildirilecek. Bu bildirimler SMS, e-Devlet, mobil uygulama, e-posta veya yazılı tebligat gibi yöntemlerle gerçekleştirilecek.
Sigorta şirketleri artık hesaplanan değer kaybı miktarını gizleyemeyecek veya vatandaşın ayrıca talepte bulunmasını bekleyemeyecek. Böylece süreç daha şeffaf hale gelecek.
DEĞER KAYBI HESABI NASIL YAPILACAK?
Eksperler tarafından yapılacak hesaplamalarda;
- Aracın yaşı,
- Marka ve modeli,
- Kilometresi,
- Hasarın büyüklüğü,
- Değişen veya onarılan parçalar,
- Daha önceki kaza kayıtları,
- Aracın genel yıpranma durumu
gibi kriterler dikkate alınacak.
Bu veriler doğrultusunda aracın ikinci el piyasasındaki değer kaybı belirlenecek ve tazminat hesabına dahil edilecek.
ORİJİNAL PARÇA KULLANIMI ESAS ALINACAK
Düzenlemenin dikkat çeken bir diğer bölümü ise hasarlı parçaların değişimiyle ilgili oldu.
Yeni kurala göre hasar gören parçanın onarımı mümkün değilse öncelikli olarak orijinal parça ile değişim yapılacak. Böylece araç sahiplerinin yan sanayi veya düşük kaliteli parça mağduriyetlerinin önüne geçilmesi hedefleniyor.
Ancak araç üzerinde daha önce orijinal olmayan bir parça bulunuyorsa, bu durumda eşdeğer parça kullanımı mümkün olacak.
İSPAT YÜKÜ SİGORTA ŞİRKETİNDE OLACAK
Yeni sistemde önemli değişikliklerden biri de ispat yükümlülüğünde yaşandı. Hasarlı parçanın orijinal olmadığını ispat etme sorumluluğu artık araç sahibinde değil, sigorta şirketinde olacak.
Sigorta şirketi, değiştirilecek parçanın daha önce orijinal olmadığını belgeleyemezse, orijinal parça değişimi yapmak zorunda kalacak.
ARAÇ SAHİPLERİ İÇİN YENİ DÖNEM BAŞLIYOR
Uzmanlar, düzenlemenin özellikle değer kaybı konusunda yaşanan hak kayıplarını azaltacağını ve vatandaşların tazminat süreçlerine daha kolay erişebileceğini belirtiyor. 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek uygulamayla birlikte trafik sigortasında hasar yönetimi, değer kaybı hesaplamaları ve parça değişim süreçlerinde daha standart ve şeffaf bir dönem başlayacak.
